杭州限牌政策,杭州限行時間區域范圍“浙A區域號牌”2020
杭州實施“限牌”政策6年后，將首次放寬。
2021年1月5日，杭州就小客車“區域指標”“浙A區域號牌”設置及相關配套措施調整方案公開征求意見。
相關意見征求稿已通過杭州市政府門戶網站發布公開征求意見，時間為2021年1月5日至2021年1月14日，廣大市民群眾可通過公告公示的電話、郵箱、郵寄地址進行反饋。
什么是“區域指標”“浙A區域號牌”？
據征求意見稿，杭州市將在小客車其他指標中增設“區域指標”。
“區域指標”最大的特點，就是無需進行搖號或競價，只要符合增量指標申請條件的單位和個人可直接申領“區域指標”。
“浙A區域號牌”是指使用本市“區域指標”登記的小客車專用號牌。“浙A區域號牌”的通行管理，按杭州市公安交警等部門有關規定執行。
如何申領“區域指標”？
只要符合杭州市小客車增量指標申請條件并審核通過的單位和個人，均可通過指定網站、平臺和小客車調控窗口直接申領“區域指標”。
個人可直接申領1個“區域指標”，單位一個年度內僅可直接申領1個“區域指標”。
擁有“浙A區域號牌”小客車的個人或單位均可參加搖號競價。“浙A區域號牌”小客車可轉為“浙A號牌”小客車。
單位和個人名下如擁有有效未使用的“區域指標”或“浙A區域號牌”小客車，不影響參與小客車競價或搖號的資格。
需要提醒的是，增量指標（更新競價除外）和“區域指標”不可用于個人名下第二輛小客車登記。簡單的說，如果個人名下有“浙A區域號牌”的小客車，又通過搖號或競價取得了“增量指標
”，這時候“增量指標”不可用于個人名下第二輛小客車登記，只能二選一，要么用“增量指標”將“浙A區域號牌”小客車轉為“浙A號牌”小客車，要么放棄“增量指標”。
如何辨別“浙A區域號牌”？
“浙A區域號牌”的組合方式現階段為“浙A”后的第2、5位或第3、4位均為字母，其余為數字，如：“浙A·5B55B”或“浙A·55BB5”。
設立區域指標后將同步取消現行縣（市）的指標配置。
無需搖號或競價，就能拿到的“浙A區域號牌”，在行駛權限上，自然比不上“浙A號牌”。
根據征求意見稿，“浙A號牌”小客車“錯峰限行”措施不變，將新增“浙A區域號牌”小客車限行范圍和時段，調整“非浙A號牌”小客車限行范圍和時段。
“浙A區域號牌”小客車限行范圍：
石祥西路—石祥路—石祥東路—杭浦高速—繞城高速公路（北線）—東湖南路—九堡大橋—通城高架路—通惠北路—通惠中路—通惠南路—晨暉路—風情大道—濱文路—之江大橋—之浦路—
紫之隧道—紫金港路—紫金港路隧道構成的圍合區域內所有道路，以及繞城高速公路范圍內所有高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）。其中杭浦高速、繞城高速公路不含。
限行時段：
繞城高速公路范圍內所有高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）的限行時段為工作日的7:00—10:00和15:00—20:00；
限行范圍內其他道路的限行時段為工作日的7:00—9:00和16:30—18:30。
另外，全號段限行范圍為《杭州市人民政府關于調整工作日高峰時段區域“錯峰限行”交通管理措施的通告》（杭政函〔2014〕54號）規定的限行范圍（含邊界道路）和繞城高速公路范圍內
所有高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）。對應工作日尾號限行，范圍為“全號段限行”以外的其他道路。
“非浙A號牌”限行范圍：
繞城高速公路圍合區域內的杭州市域所有道路。其中，高速公路不含。
限行時段：
繞城高速公路范圍內所有高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）的工作日7:00—10:00和15:00—20:00；
其他道路的限行時段為工作日的7:00—9:00和16:30—18:30。
另外，“非浙A號牌”小客車仍實施全號段限行。
杭州市工作日高峰時段區域“錯峰限行”交通管理措施調整示意圖
外地牌照車輛有急事要在工作日早晚高峰期進杭州城怎么辦？
在征求意見稿中，增加本省“非浙A號牌”小客車“急事通”申請次數。
從原來一個自然年度內允許通行的次數不超過12次調整為24次，且每個自然月不超過3次。
不過，外省號牌（“非浙號牌”）小客車允許通行的次數不變，即一個自然年度內允許通行次數不超過12次，且每個自然月不超過3次。
本次政策調整將設置1年過渡期，過渡期內符合條件的杭州市民本人的“非浙A號牌” 小客車可以轉入本市，具體如下：
1.2021年1月5日前已登記在本人名下的“非浙A號牌” 小客車。
2.憑本人持有的有效小客車增量指標、更新指標或區域指標均可辦理遷入本市的變更登記手續。
3.截止日期：2022年3月1日（不含）前。
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